LAMPE STROBOSCOPIQUE ESSENCE ET DIESEL

La lampe stroboscopique se raccorde au fil d'une bougie ou tuyau injection (diesel) par le biais d'un capteur piézoélectrique elle produit un flash synchronisé avec le point d'allumage ou d'injection. Ce flash, dirigé sur les repères d'allumage gravés sur la poulie de vilebrequin ou sur le volant moteur, permet de « figer » la position de ces repères par rapport à l'index fixe et donc de vérifier très facilement si le réglage de l'avance à l'allumage ou auto inflammation est correct ou non. - Un compte tours (0 à 9900 tr/min) - Un dispositif de mesure de l'avance à l'allumage (0.1° à 60°) et de l'angle de came (0.1%à 100%) - Un voltmètre (9 à 16v)